Пропан‑бутан

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) — это комбинация пропана и бутана. Эти углеводороды получают на нефтеперерабатывающих заводах и из попутного газа. Благодаря высокой энергетической плотности СУГ перевозят и хранят в сжиженном виде под давлением, что позволяет использовать его не только для автотранспорта, но и для отопления домов и производственных помещений. В отличие от компримированного природного газа, который требует огромных давлений, СУГ хранится в обычных стальных резервуарах (газгольдерах), что сильно удешевляет инфраструктуру.

Почему же не использовать природный газ? Во‑первых, многие территории ещё не подключены к магистральным сетям. Во‑вторых, СУГ дешевле с точки зрения монтажа и доступен практически везде. При этом смесь горит ровно, имеет высокую теплотворную способность и подходит как для обогрева, так и для приготовления пищи.

Здесь вступает в игру физика. У пропана и бутана разная температура кипения: пропан испаряется уже при –42 °C, а бутан — только при –0,5 °C. Если налить чистый бутан в газгольдер и оставить зимой на улице, он перестанет испаряться, и котельное оборудование просто встанет. Наоборот, чистый пропан летом создаёт слишком высокое давление; перекачать его без дорогостоящей арматуры сложно, и установка превращается в потенциальную бомбу.

Смешение двух газов позволяет сбалансировать испаряемость и давление. При низких температурах большее количество пропана обеспечивает нормальное испарение. В жару избыточное давление снижается за счёт увеличения доли бутана. Такое инженерное решение проверено десятилетиями и закреплено нормативами: ГОСТ 27578‑87 и ГОСТ 20448‑90 разделяют зимние и летние марки топлива.

ГОСТы предлагают ориентироваться на климат. Для зимних условий используется марка СПБТЗ, где пропана около 85 % (±10 %). Летом — марка СПБТЛ, содержащая примерно 50 % пропана и 50 % бутана. На практике поставщики подбирают смесь в пределах, удобных для конкретного региона. Резюме показывает таблица:

Зимой доля пропана достигает 90 %, чтобы бутан не “замёрз” и газ испарялся даже при сильных морозах. Летом наоборот увеличивают долю бутана, чтобы снизить давление и обеспечить безопасность резервуара. Для однократной заправки газгольдера на год предпочтительно выбирать универсальный состав с 60–70 % пропана — это компромисс, позволяющий системе бесперебойно работать даже при резких похолоданиях.

СУГ тяжёлый и при испарении увеличивается в объёме примерно в 250 раз. Любая утечка — это риск накопления газа в низких местах и взрывоопасная ситуация. Поэтому есть несколько обязательных правил:

·  Транспортировка. Перевозка относится к 2‑му классу опасности. Требуются сертифицированные газовозы, обучённый персонал и соблюдение норм перевозки опасных грузов.
·  Хранение. Баллоны и газгольдеры заполняют не более чем на 85 %, чтобы компенсировать тепловое расширение.
·  Эсплуатация. Газовое оборудование должно быть герметичным и исправным. При низких температурах используйте смеси с большим содержанием пропана, чтобы давление в системе не падало. При высоких — смеси с большим содержанием бутана, чтобы не создавать опасное избыточное давление.

Регулярное обслуживание системы и периодическая проверка оборудования — залог безопасности. Не стоит забывать, что запах газа придаётся искусственно для обнаружения утечек: при работе с жидкостью, не имеющей запаха, полагаться на органы чувств нельзя.

На рынке много компаний, предлагающих СУГ. Стоит обратить внимание не только на цену, но и на документы: состав смеси должен соответствовать ГОСТу, иметь паспорт качества и рекомендации по климату. В проверенных компаниях собственные газовозы оснащены длинными рукавами, позволяющими заправлять резервуары в труднодоступных местах, а доставка выполняется точно в срок.

Подумайте о безопасности: не стоит гнаться за дешёвой смесью; важнее, чтобы газ соответствовал стандартам, а компания имела разрешения на перевозку.

В нашей компании заказать пропан-бутан по доступным ценам могут частные лица, а также владельцев производств, складов.

•   Честная заправка по счётчику. В каждом газовозе стоят американские измерители, показывающие реальный объём топлива в литрах. Вам не нужно гадать, сколько газа оказалось в резервуаре – цифры на дисплее говорят сами за себя.
•   Телеметрия. Данные о заправке автоматически передаются на сервер компании, диспетчер видит, когда, где и сколько газа было залито
•   Никаких запахов. Газовозы оснащены специальными клапанами, удерживающими газ в рукаве, поэтому во время и после заправки не будет характерного запаха.
•   Скорость и удобство. Автономные насосы в газовозах перекачивают до 4200 литров в час – 4800‑литровый газгольдер заправляют меньше чем за час.
•   Шланги длиной 50 метров позволяют обслуживать резервуар, не заезжая на участок и не портя ландшафт.
•   Современный парк. Все газовозы новые; парк полностью обновили в 2018 году. Машины оборудованы насосами, компрессорами и удлинёнными шлангами, что обеспечивает быструю и безопасную доставку смеси.
•   Качество топлива. Компания заключает договоры напрямую с поставщиками СУГ, поэтому обеспечивает конкурентные цены и поставки газа с минимальным содержанием бутана для предотвращения конденсата.
•   Доставка возможна круглый год и в любую погоду.

СУГ остаётся одним из самых доступных видов топлива для автономных домов и бизнеса, потому что технология проверена временем и адаптирована к российским климатическим контрастам. Надеемся, эта статья помогла вам разобраться, почему смесь меняется по сезону, какие пропорции выбирать и как безопасно её эксплуатировать.

Не бойтесь задавать вопросы поставщикам и интересоваться сертификатами. Чем больше вы знаете, тем теплее и безопаснее будет ваш дом.